信號調製的“韜定律”:448GBPS該用PAM6還是(shì)PAM8?
發布(bù)時(shí)間:2026-06-08 13:58:35
高速先生成員--周偉
華為(wéi)高速信號研究團隊(duì)在DesignCon 2026上發表的論文《PAM6 vs. PAM8 - a Few Considerations more》,對比了448Gps高速信號速率下兩種編碼技術的優劣,隨後2026年5月25日,華為公(gōng)司董事、半導體業(yè)務部總裁何庭波在(zài)國際電路與係統研討會(ISCAS 2026)的主旨演講中,正式提出了指導半導體產業發展的新原則——“韜(τ)定律”。這條以“時(shí)間縮微”為核心的(de)新路徑,意在突破傳統“摩爾定律”以“幾何縮微”(不(bú)斷縮小晶體(tǐ)管尺寸)為主的發展瓶頸。而“韜(τ)定律(lǜ)”的核(hé)心思想是 “時間縮(suō)微” ——壓縮信號傳播、數據(jù)搬運與係統協同所消耗的時間來(lái)提升性能,而非簡單依賴縮(suō)小(xiǎo)晶體管(guǎn)的(de)幾何尺寸。為實現上述目標,華為推出了其核心技術——邏輯(jí)折疊(Logic Folding)。它的技術本質不是簡單(dān)的芯片堆疊,而是一種係統級的拓撲重組(zǔ),它打破了傳統(tǒng)的二(èr)維平麵設計(jì),為了實現更多的功能不是將芯片越(yuè)做越大或是將晶體管越縮越小,而是將電(diàn)路的關鍵邏輯模塊在(zài)三維空間中(zhōng)進行(háng)垂直布局。這一技(jì)術好比將一個攤開(kāi)的“平麵城市”改造為擁(yōng)有大量垂直交通的(de)“立體城(chéng)市”,通過縮短模塊間的物理距離,極(jí)大地壓縮信號傳輸時間(jiān)。
有意思的是,這種(zhǒng)時(shí)間壓縮的理念,不僅適用於芯片內部(bù),也能恰當(dāng)地解釋我們今天要說的 PAM調製技術的(de)演進邏輯:從PAM4到PAM6再到PAM8,每單位時間內(nèi)塞入更多信息的演進路徑,正與“時間縮微”的(de)理(lǐ)念不(bú)謀而合。
如下圖所示,從PAM4到PAM6再(zài)到PAM8,相當於在各自同一時(shí)間窗口內堆積更多的眼圖,相對於NRZ傳輸一(yī)定數(shù)量的(de)數(shù)據需要更多的時間,而通過PAMx編碼後,同一時間傳輸更多的數(shù)據,提升(shēng)了信號的傳(chuán)輸速率和效(xiào)率(時間微縮)。這種方式(shì)也(yě)可以和物理芯片在(zài)三(sān)維空間中的重新布局一樣,它們都遵循著同一個核心邏輯:當物(wù)理資(zī)源的擴張(如芯片(piàn)製程或信道帶寬)逼近極限時,通過在同一個(gè)時間單位內“壓縮”或“塞入”更多信息,來提升性能,所以說完美(měi)契合了“韜(τ)定律”的核(hé)心思想。

(圖片摘自DCON26_PAPER_Track07_400GChannelsforAIApplicationsPassiveActiveCopperCableAssembliestoEnableScaleUpScaleOut_212_31.pdf)
PAM技術主要通過在一個符號周期內使用更多電壓電平來傳輸更多比特(tè),從而在單位時間內傳輸更多(duō)數據。PAM4使用4個電平,一個符號代表2個比特。相比之下,PAM6使用6個(gè)電(diàn)平,一個符號代表約2.585比特;PAM8使用8個電平,一個符號(hào)可代表完整的3個比特。
為了實現448Gbps的超高(gāo)單通道(dào)速率,業界開始評估PAM4、PAM6和PAM8三種備選方案。在完全相(xiàng)同(tóng)的傳輸速率下(448Gbps),它們采用了不同的技(jì)術組合:

PAM4通過最高速的時鍾來壓縮時間。PAM6和PAM8則選擇降低對“頻率(lǜ)”的要求,轉而用更複雜的編碼技巧換取更寬鬆的信(xìn)號周期,在時間上找到了一條更經濟的“緩衝道”,本(běn)質上都是在“時間維度”上的靈活運用。
而(ér)這篇DesignCon2026技術論文《PAM6 vs. PAM8 - a Few Considerations more...》聚焦於下一代 448Gbps 高速有線(xiàn)通信的調製方案選擇,在 PAM4 麵臨帶寬瓶頸(其(qí)112GHz奈奎斯特頻率接近信道和矽技術的物理極限)的背景下,探討 PAM6 和 PAM8 哪種高階脈衝幅度調製方案更適合(hé)作為 448Gbps 速率的替代路徑。
文章主要(yào)的研究方法是首先基於理論分析:建立(lì)包含發射機噪聲、接(jiē)收機噪聲、串擾、量化噪聲、抖(dǒu)動、殘留ISI、DAC非線性(RLM)等影響因素的數學(xué)模型,比較PAM4、PAM6、PAM8在(zài)相同比特率下的(de)理論信噪比(SNR)和符號誤碼率(lǜ)(SER)等方麵的理論優劣。
然後再通過實驗驗(yàn)證:使用 7nm CMOS 的 SerDes 模擬前端 (AFE)包含CTLE、時鍾(zhōng)生成(chéng)等硬件環境,及 MATLAB 軟件實現數字信號處理(FFE、DFE、MLSD、FEC編解碼)等搭建混合測試平台,在短通道(~31dB@36.25GHz)和(hé)長通道(~44dB@36.25GHz)兩(liǎng)者均近似恒定(dìng)斜率上實(shí)測 PAM6 與(yǔ) PAM8 的性能(因為(wéi)硬件限製,實際用145 Gbps速率測試,但可等比折算(suàn)到(dào)448Gbps)。在同等噪聲下的對比如下表所示。

從表中可以看出,表麵(miàn)看PAM8 符號(hào)率最低,信道損耗最小,似(sì)乎最有利;但實際上PAM8電平間隔急劇減小,導(dǎo)致對噪聲、非線性、量化誤差(chà)極其敏感。理論上的SNR劣勢(7.36dB)需要靠(kào)更低的信道損耗來彌補,但實(shí)測(cè)發現難以(yǐ)完全補回,如下圖所(suǒ)示。




從實(shí)測性能上來看(kàn),不管是長通道還是短通(tōng)道,PAM8的誤碼率(lǜ)比PAM6高一個數量級,即使它(tā)的信道損耗更低(dī)。另外PAM8 對非線性非常敏感(gǎn),導致 DFE 抽頭值(zhí)大幅下降(從0.5+降至0.1),均(jun1)衡效果變(biàn)差,PAM6 則相對穩健。從FEC糾錯能力看,單KP4 RS(544,514) FEC時,PAM6 短通道可通過,長通(tōng)道接近不(bú)達標狀態,而(ér)PAM8 短通道和長通道均無法通過。
下圖顯示通過增加硬解碼(HD)漢明300/310內碼後的FEC符號誤差概率,PAM6兩種(zhǒng)信道案例均獲得了輕(qīng)微改善。短通道原本已通過KP4目標閾值,但額外的小幅餘量不足以使長通道案例達到KP4 FEC的範圍。

類似地,下圖顯示了相同PAM8通道案例在添加硬(yìng)解碼漢明180/189內碼後的FEC符號誤差概率,該圖與上麵圖片對比表明,PAM8的兩種通道案例均獲得了更顯著的改善。原本(běn)失敗的兩種情況現在都通過了KP4目標閾值,短通道案例具有相(xiàng)當大的餘量,長通道案例則勉強通過。說明PAM8 必須依賴更強的FEC(更大開(kāi)銷或級聯編碼),而(ér)這(zhè)會增加延遲(chí)和功耗。

最後得出關鍵的結論,在 448Gbps 這一(yī)代有線通信中,盡管 PAM8 能進一步降低信道(dào)損耗和符號率,但在實際工程實(shí)現中,它對非線性的敏感(gǎn)性、對ADC 量化精度的要求、以及更差的抖動縮放特(tè)性(xìng),使其整體性能不如PAM6,換句話說PAM8也並非 PAM4 的最佳替代者;PAM6 以其更均衡的性(xìng)能、對非線性和(hé)噪聲的相(xiàng)對寬容、以及與現有糾(jiū)錯技術的更好配合,在“時間縮微”與(yǔ)“信號完整性”之間取得(dé)了更優的折衷。這為後續高速 SerDes 的調製方案選擇提供了(le)重要(yào)的量化依據和(hé)設計指導。
如果未來信道(dào)與(yǔ)矽技術能逼(bī)近 PAM4 的奈奎斯特帶寬,PAM4 仍是最優選擇。若必須降速,PAM6 相比 PAM8 具備更穩健、更均衡的工程候選方案。PAM8 需要更理想的信道(極低噪聲、高線性度、高分辨率ADC)才能發揮潛力,這在當前技術下不現實。PAM6 整體優於 PAM8,在相同的(de)速率、信道、工藝條件下,PAM6 取得了更低(dī)的誤碼率、更好的非線性容限、更均衡的工程實現複雜度。PAM8 的理論“時間(jiān)縮微”優勢被信號完整性問題抵消,雖然降低了符號率(時(shí)間壓力減小),但電平間(jiān)隔的大幅縮小(xiǎo)帶來了更嚴重的噪聲、非線性、量化誤差問題,最終得不償失。
(本文結合最新的“韜定律”理(lǐ)解和(hé)基於DCON26_PAPER_Track09_PAM6vs.PAM8FewConsiderationsMore85_51.pdf文章的解讀,文章內容和大部分圖片均出自該文章,如果理解有誤,請大家提出,我們一定(dìng)虛心接受並糾(jiū)正。)
問題(tí)來了:
光(guāng)進銅退(tuì),CPC還有機會(huì)嗎(ma)?
